Mit den Freizeitbussen sind die touristischen Highlights der Region bequem mit dem Bus erreichbar.

Der Bäderlandbus, der Sinntalbus, der Kreuzberg-Shuttle und der Saaletalbus ermöglichen dann wieder an Wochenenden und Feiertagen die touristischen Highlights der Region bequem zu erreichen.

Verbesserte Anschlüsse an die Bus- und Bahnlinien in Bad Neustadt, sowie zwischen Elfershausen, Westheim/Langendorf, Hammelburg Ost und am Hammelburger Bahnhof, steigern die Attraktivität des Freizeitbusangebots weiter. Zudem sorgen zahlreiche Zusatzhalte zu einer deutlich verbesserten Kreiserschließung, wodurch mehr Bürgerinnen und Bürger von der Anbindung an das Freizeitliniennetz profitieren. Insbesondere das Kurstift in Bad Brückenau ist künftig durch mehr Abfahrten und Ankünfte deutlich besser angebunden.

Darüber hinaus bietet die Erschließung des Altlandkreises Hammelburg mit dem flexiblen On-Demand-Verkehr „callheinz“ seit Januar 2026 auch einer Vielzahl von Gemeinden völlig neue Möglichkeiten. Wer den callheinz nämlich als Zu- bzw. Abbringer zu einer Haltestelle im Freizeitbusnetz nutzt, kann künftig auch aus Gemeinden des Altlandkreises Hammelburg, die nicht entlang der Fahrtstrecke des Saaltalbusses oder der Teilstrecke des Kreuzberg-Shuttles zwischen Hammelburg und Oberthulba liegen, die Freizeitbusse erreichen ohne dabei auf das Auto oder sonstige Fahrgelegenheiten angewiesen zu sein. Somit gelangt man beispielsweise dennoch von den Haltestellen in Diebach oder vom Forellenhof, die in diesem Jahr nicht mehr von den Freizeitbussen bedient werden, mit dem callheinz flexibel zu einer Umstiegshaltestelle.

Zuletzt haben sich die Liniennummern der Freizeitbusse geändert, sodass sich diese nun noch besser in die bestehende ÖPNV-Systematik des NVM-Verkehrsverbundes einfügen. Der Bäderlandbus trägt künftig die Liniennummer 790/793. Der Kreuzberg-Shuttle erhält die Liniennummer 791/792. Die Nummer 725 gehört zum Sinntalbus. Und mit der Nummer 749 ist man im Saaletalbus unterwegs.

Die Fahrpläne finden Sie hier.

Ein Video zu den Freizeitbuslinien gibt es unter: www.youtube.com/watch?v=1ePeGLYuIrs

Mit dem preislich hochattraktiven Angebot setzt der seit 1. Januar 2025 bestehende Verkehrsverbund Nahverkehr Mainfranken (NVM) ein weiteres Ausrufezeichen in Sachen unkomplizierte, bedarfsgerechte Mobilität. Schon im ehemaligen VVM-Gebiet war das 365-Euro-Ticket ein echtes Erfolgskonzept – das jetzt im erweiterten Verbundraum nahtlos fortgesetzt wird: Es lässt sich nicht nur für den täglichen Weg zur Schule oder zum Ausbildungsbetrieb nutzen; auch in der Freizeit bzw. an Ferien-, Wochenend- und Feiertagen ist man damit per ÖPNV mobil – absolut flexibel und beliebig oft pro Tag. Auch der On-demand-Verkehr callheinz kann damit genutzt werden. Entsprechend zufrieden zeigt sich NVM-Geschäftsführer Christopher Alm: „Es freut mich sehr, dass die Einführung des neuen 365-Euro-Tickets auf so breite Zustimmung in allen Gremien des mainfrankenweiten Verbundgebiets gestoßen ist. Man sieht hier klar den Willen, jungen Menschen den Weg in die Zukunft sprichwörtlich leichter zu machen.“ In diesem Zusammenhang geht Christopher Alm auf die Finanzierung des neuen Angebots ein: Zwei Drittel der Kosten werden vom Freistaat Bayern getragen, während die Kommunen ein Drittel beisteuern.

Der einfache Weg zum 365-Euro-Ticket des NVM

Erwerben können das 365-Euro-Ticket Schülerinnen und Schüler öffentlicher, privater sowie berufsbildender Schulen, Auszubildende, Bundesfreiwilligendienstleistende sowie alle, die ein freiwilliges soziales oder ökologisches Jahr absolvieren*. Einzige Voraussetzung: Schule bzw. Ausbildungsstätte und Wohnort müssen im Geltungsbereich des NVM-Gebiets liegen – also in den Städten Würzburg oder Schweinfurt, den zugehörigen Landkreisen oder den Landkreisen Bad Kissingen, Rhön-Grabfeld, Kitzingen, Main-Spessart oder Haßberge. Den Bestellschein erhalten Interessierte direkt unter nahverkehr-mainfranken.de/365. Das personalisierte Ticket besteht aus einer Stammkarte (Berechtigungsnachweis erforderlich) sowie einer Wertmarke und gilt für 12 Monate. Alternativ ist für Selbstzahler auch eine digitale Version als Barcode erhältlich, für deren Gültigkeit stets ein amtliches Lichtbilddokument (z.B. Personalausweis) oder Schülerausweis mitgeführt werden muss. Wer bereits über ein 365-Euro-Ticket des ehemaligen Verkehrsverbunds Mainfranken (VVM) verfügt, kann dieses natürlich bis zum Ablauf der Gültigkeit im gesamten NVM-Gebiet nutzen.

*Unter bestimmten Voraussetzungen werden die Kosten für das 365-Euro-Ticket NVM sogar übernommen (im Rahmen der Kostenfreiheit des Schulwegs):

• Schülerinnen und Schüler bis zur 10. Klasse mit einem Schulweg von mindestens 2 km (Klassen 1-4) und min. 3 km ab der 5. Klasse erhalten das Ticket kostenfrei und direkt von ihrer Schule, wenn sie die nächstgelegene Schule besuchen.
• Weitere Infos zu Ablauf, Ausstellung & Co. gibt es bei der jeweiligen Schule.

Ab dem 1. Januar 2025 wird der Landkreis Bad Kissingen Teil des neuen Verkehrsverbundes Nahverkehr Mainfranken (NVM). Mit dem NVM wird das aktuelle Gebiet des Verkehrsunternehmens-Verbunds Mainfranken (VVM) – bestehend aus Stadt und Landkreis Würzburg sowie den Landkreisen Kitzingen und Main-Spessart – erweitert, und zwar um die Stadt und den Landkreis Schweinfurt sowie die Landkreise Bad Kissingen, Rhön-Grabfeld und Haßberge. Gleichzeitig wird der VVM als Verkehrsverbund abgelöst.

Ziel des neuen Verkehrsverbundes ist es, die Menschen innerhalb Mainfrankens zu verbinden. Das heißt, ab dem kommenden Jahr gibt es ein gemeinsames Verkehrsnetz, einen Fahrschein und einen Tarif – für die komplette Region Mainfranken. Egal, ob man zum Einkaufen nach Würzburg oder zum Wandern in den Spessart möchte: Alle Gebiete sind unkompliziert mit nur einem Ticket für Bus und Bahn innerhalb des NVM-Verbundes erreichbar. Verbunden damit sind einheitliche Qualitätsstandards für die gesamte Region.

„Unser Beitritt zum NVM ist ein wichtiger Schritt zur Optimierung des Personennahverkehrs in unserem Landkreis“, sagt Landkreis Thomas Bold. „Damit fördern wir den Nahverkehr im ländlichen Raum und setzen Impulse für die Verkehrswende und den Umweltschutz. Zudem ist es das Ziel, den ÖPNV benutzerfreundlicher und damit attraktiver zu gestalten.“

Was ändert sich für die Bürgerinnen und Bürger im Landkreis Bad Kissingen?

Was im neuen Verbund bleibt, ist das System des Wabentarifplans – verteilt über einen größeren Raum. Die Fahrscheine wird es ab 1. Januar vermehrt in digitaler Form geben. „Mit der NVM-App, die Anfang 2025 an den Start geht, kann man bargeldlos digitale Tickets kaufen. Zeitnah wird es auch möglich sein, via App Verbindungen herauszusuchen und sich über Verspätungen zu informieren“, erklärt Michael Schäder, Nahverkehrsbeauftragter des Landkreises Bad Kissingen.

Manche Tarifangebote wie die 6er Karte werden dann ausschließlich digital verfügbar sein und können nicht mehr beim Buspersonal erworben werden. Mit dem Beitritt zum NVM fällt auch das Seniorenticket im Regionalbusverkehr weg. „Vom neuen System profitieren unter anderem die Pendler. Sie brauchen nur noch einen Fahrschein, selbst wenn sie vom Bus in den Zug und wieder in den Bus umsteigen. Und dabei sind die Tarife im gesamten Verbund gleich und damit transparent.“, so Schäder.

Eine Änderung gibt es für Kinder und Jugendliche der Grund- und Mittelschulen, die im freigestellten Schülerverkehr befördert werden. Das heißt für all jene, die mit einem Bus fahren, der sie ausschließlich vom Wohnort zum Unterricht und zurück bringt. Bisher konnten diese Schülerinnen und Schüler außerhalb der Schulzeiten den Linienverkehr nutzen. Das fällt ab 1. Januar weg.

„Wenn man ein neues System einführt, kann man leider nicht immer alle Vorteile des alten Systems mitnehmen“, Landrat Thomas Bold. „Trotzdem bin ich der Meinung, dass unser Beitritt zum Verbund überwiegend Vorteile für die Bürgerinnen und Bürger mit sich bringt: Das Tarifsystem ist transparent, das Netz und damit das Angebot im ÖPNV deutlich größer – und am Ende muss man nur ein Ticket lösen, egal durch welche Städte und Landkreise man sich innerhalb des Verbunds bewegt und egal, ob nur mit dem Bus oder auch mit der Bahn.“

Die wichtigsten Infos im Überblick

• Wo gilt zukünftig mein NVM-Ticket?
  In Stadt und Landkreis Würzburg, Stadt und Landkreis Schweinfurt sowie in den Landkreisen Bad Kissingen, Kitzingen, Main-Spessart, Rhön-Grabfeld und Haßberge 

• Sind meine bereits gekauften Tickets/Abos zukünftig noch gültig? 
  Fahrkarten, die vor dem 01.01.2025 im heutigen NVM-Gebiet durch Verkehrsunternehmen des VVM oder durch Verkehrsunternehmen im Gebiet Main-Rhön (Landkreise Bad Kissingen, Haßberge, Rhön-Grabfeld, Schweinfurt und Stadt Schweinfurt) ausgegeben wurden, behalten übergangsweise bis längstens 31.12.2025 ihre Gültigkeit. Detaillierte Informationen: www.nahverkehr-mainfranken.de/tickets  
• Aktionsticket:
  Zum Verbundstart wird es das Aktionstagesticket „Mainfranken-Ticket“ für 9 Euro (Einzelperson) bzw. 27 Euro (Gruppe) geben. Damit kann man beliebig oft am Tag im gesamten Verbund fahren (Aktionszeitraum bis 30.09.2025).
• Unkompliziert verbinden:
  Egal, wohin man in Mainfranken mit dem ÖPNV fahren möchte und egal, mit welchem Verkehrsmittel: Man ist immer im NVM unterwegs.
• Einer für Alle:
  Ab 01.01.2025 gibt es einen Ansprechpartner für das gesamte NVM-Gebiet. Erreichbar via App, über die Webseite (nahverkehr-mainfranken.de/kontakt) oder die Hotline (0931/36 886 886).

Was ändert sich mit dem neuen Verbund noch? Sind die Verkehrsmittel im NVM barrierefrei? Wo und wie weit kann ich mit einem Ticket fahren? Diese und weitere Fragen beantwortet der NVM hier: www.nahverkehr-mainfranken.de/service-hilfe/faq

Ein bedeutender Fortschritt für die Verkehrswende in Mainfranken ist beschlossen: Ab dem 1. Januar 2025 startet der erweiterte Verkehrsverbund mit Stadt und Landkreis Würzburg, Landkreise Kitzingen und
Main-Spessart sowie neu Stadt und Landkreis Schweinfurt, Landkreise Bad Kissingen, Haßberge und Rhön-Grabfeld unter Federführung der Nahverkehr Mainfranken (NVM) GmbH.

Mit dieser Umstrukturierung erweitert sich das bisherige Gebiet des Verkehrsunternehmens-Verbundes Mainfranken (VVM) von vier auf insgesamt neun Gebietskörperschaften. Der VVM wird in seiner bisherigen Funktion als Verkehrsverbund vom NVM abgelöst.

Der NVM wird einer der größten Verkehrsverbünde in Bayern und trägt maßgeblich zur Reduktion verbundfreier Räume im Freistaat bei. Im Fokus der Erweiterung stehen der schnelle Ausbau der Digitalisierung sowie ein gemeinsamer Tarif mit einem durchgängigen Fahrschein.

Digitalisierung und Nutzerfreundlichkeit im Fokus

Ein Highlight dieser Erweiterung ist die Digitalisierung: Ab Januar 2025 können Fahrgäste alle Verbundtickets auch digital über die NVM-App erwerben. „Dies reduziert die Komplexität und erhöht die Transparenz für die Nutzer in der Region“, erklärt Christopher Alm, Geschäftsführer der NVM. Daneben sind weitere Digitalisierungsprojekte, wie etwa bargeldloses Bezahlen unmittelbar im Fahrzeug oder der Ausbau von Fahrgastinformationen in Echtzeit, in der Planung.

Des Weiteren arbeitet die NVM an einem einheitlichen Außenauftritt. Das Ziel ist ein konsistentes und leicht erkennbares Erscheinungsbild, welches das neue, größere Verbundgebiet widerspiegelt.

Zukunft des ÖPNV in Mainfranken

Die NVM und ihre Gesellschafter blicken mit großer Vorfreude auf das Inkrafttreten der Verbundraumerweiterung zum 1. Januar 2025. Diese stellt einen wichtigen Schritt zur Verbesserung des ÖPNV in Mainfranken dar und
steigert die Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrs weiter.

Landrat Florian Töpper, Vorsitzender der NVM-Gesellschafterversammlung, betont im Vorfeld der anstehenden Entwicklungen: „Die Region Mainfranken setzt ein starkes Zeichen für die Zukunft des lokalen ÖPNV und leistet einen bedeutenden Beitrag zur nachhaltigen Verkehrsentwicklung in Bayern.“