Damit der Unterricht an den Schulen in Schweinfurt pünktlich beginnen kann, müssen zum ersten Schultag nach den Faschingsferien am 23. Februar mehrere Busverbindungen angepasst werden. Betroffen sind vor allem Schülerinnen und Schüler aus dem östlichen Landkreis Bad Kissingen. Es betrifft jedoch auch Personen, die morgens nach Bad Kissingen oder abends zurück fahren.

Für die Gemeindeteile Seubrigshausen, Theinfeld und Thundorf ändert sich der morgendliche Umstieg nach Schweinfurt. Die Fahrt erfolgt künftig nicht mehr über die Linie 213 (Maßbach – Schweinfurt), sondern über die Linie 212 (Rannungen – Schweinfurt). Der Umstieg erfolgt an der Haltestelle Rannungen Raiffeisenbank.

Der Bus fährt in Seubrigshausen bereits um 6.25 Uhr statt um 6.40 Uhr ab. In Rannungen erreichen die Fahrgäste um 6.45 Uhr die Haltestelle Raiffeisenbank und steigen dort um 6.49 Uhr in die Linie 212 nach Schweinfurt ein. Auch Schülerinnen und Schüler aus Maßbach können diese Verbindung nutzen. Zustieg ist um 6.37 Uhr an der Haltestelle Maßbach Weichtunger Straße. Von dort fährt der Bus weiter nach Rannungen zum Umstieg.

Zusätzlich wird die Zubringerfahrt der Linie 8147 aus Wermerichshausen und Weichtungen verschoben. Der Bus fährt künftig um 6.30 Uhr statt wie bisher um 6.40 Uhr über Maßbach Aussiedlerhöfe zur Haltestelle Maßbach Weichtunger Straße. Von dort besteht Anschluss an die Linie 213 an der Haltestelle Maßbach Poppenlauerer Straße 7. Diese fährt um 6.45 Uhr in Richtung Schweinfurt.

Die Fahrt ab Poppenlauer Linde 6:44 Uhr wird auf 6:32 Uhr verlegt und nach Rannungen, Haltestelle Raiffeisenbank, Ankunft 6:42 Uhr, geführt. An dieser Haltestelle besteht ab 6:49 Uhr die Möglichkeit mit der Linie 212 Schweinfurt zu erreichen.

Auch für die Gemeindeteile Rothhausen, Maßbach und Volkershausen ändert sich die Abfahrtszeit der Linie 213 (Maßbach – Schweinfurt). Der Bus fährt künftig bereits um 6.37 Uhr statt um 6.52 Uhr.

Darüber hinaus sind auch folgende Fahrten der Linie 8147 von/nach Bad Kissingen betroffen:

• Fahrt 3867-001
  Start in Bad Kissingen Bahnhof Richtung Münnerstadt künftig bereits um 6:00 Uhr (10 Minuten früher).
• Fahrt 3867-008
  Start in Wermerichshausen Richtung Münnerstadt/Bad Kissingen künftig um 6:30 Uhr (10 Minuten früher). Zwischen Reichenbach und Bad Kissingen erfolgen die Abfahrten sogar 13 Minuten früher, um eine Ankunft kurz nach 7:30 Uhr in Bad Kissingen zu gewährleisten.
• Fahrt 3867-043 (letzte Fahrt des Tages)
  Abfahrt in Bad Kissingen künftig um 18:25 Uhr (5 Minuten früher). In Münnerstadt wird zunächst der Marktplatz und anschließend der Bahnhof angefahren, um den Zuganschluss aus Richtung Schweinfurt weiterhin sicherzustellen.

Alle neuen Abfahrts- und Ankunftszeiten der Zubringerfahrten sowie die aktualisierten Fahrpläne der Linien 8147, 212 und 213 stehen ab sofort online unter „Fahrplanänderungen“ bereit: www.nahverkehr-mainfranken.de/fahrplanaenderungen

Das Deutschlandticket im Landkreis Bad Kissingen: Ab 01.01.2026 für 63 Euro pro Monat sind mit diesem Fahrschein beliebig viele Fahrten im Nahverkehr möglich – und zwar, wie es der Name schon sagt, deutschlandweit. Das heißt, man kann mit den Verkehrsmitteln des Nahverkehrs (z.B. Regionalbahn, U-Bahn, S-Bahn) theoretisch von München nach Hamburg fahren. Bei dem Ticket handelt es sich um ein monatlich kündbares Abonnement, das grundsätzlich nur digital und nicht im Bus oder in der Bahn gekauft werden kann.

Das bayerische Ermäßigungsticket kostet ab 01.01.2026 pro Monat 43 Euro und ist damit um 20 Euro günstiger als das reguläre Deutschlandticket.

Erworben werden können beide Tickets unter https://www.nahverkehr-mainfranken.de/tickets-und-preise/deutschlandticket/. Dieser Webshop wird vom NVM, von der APG (Kommunalunternehmen des Landkreises Würzburg) zur Verfügung gestellt. Grundsätzlich bieten viele Vertriebsstellen das Deutschlandticket an. Kaufen Bürgerinnen und Bürger die Fahrscheine jedoch regional, werden die Erlöse dem jeweiligen Landkreis und damit den hiesigen Verkehrsunternehmen zugeteilt – verbleiben also in der Region.

Weitere Informationen und Antworten auf die wichtigsten Fragen zum Deutschlandticket finden Sie hier 

Weitere Informationen und Antworten auf die wichtigsten Fragen zum bayerischen Ermäßigungsticket finden Sie hier

Der NVM (Nahverkehr Mainfranken) ermöglicht rund einer Million Menschen in Mainfranken verlässliche öffentliche Mobilität. Um dieses breite Angebot auch künftig aufrechterhalten und gezielt weiterentwickeln zu können, passt der Verkehrsverbund seine Fahrpreise um insgesamt 5,58 Prozent in zwei Stufen an: zum 1. August 2025 um 2,08 Prozent und zum 1. Oktober 2025 um weitere 3,5 Prozent.

Weitere Informationen finden Sie unter: www.nahverkehr-mainfranken.de

Ende Februar läuft im Landkreis eine Linienbuskonzession aus, die neu vergeben wurde. In diesem Zug wurde auch die Liniennummer umgestellt. Dabei handelt es sich um die bisherige Linie 8189 Oehrberg/Wirmsthal.

Der Fahrtabschnitt Wirmsthal – Bad Kissingen wird am dem 01. März unter der Liniennummer 741 bedient. Die Fahrten übernimmt das Verkehrsunternehmen Omnibusverkehr Franken GmbH.

Im Zuge der Umstellung wird in Euerdorf zusätzlich die Haltestelle Hammelburger Straße angefahren. Der Fahrplan bleibt nahezu unverändert. Jedoch dürfen sich Schülerinnen und Schüler aus Ramsthal freuen, etwa 15 Minuten früher als bisher zu Hause zu sein.

Der Abschnitt Oehrberg – Bad Kissingen wird unter der neuen Liniennummer 726 weiterhin durch das Unternehmen Walter Wolf e.K. bedient.

Zwischenzeitlich liegen für alle Linien auch die angekündigten Taschenfahrpläne bereit, die bei den Gemeinden, in der Touristinfo und an den Servicepoints im Landratsamt erhältlich sind.

Die Fahrpläne finden Sie hier:    Linie 726    Linie 741

Informationen zum Start des neuen Nahverkehrsverbunds Mainfranken (NVM) finden Sie in unserem Beitrag unter diesem Link.

Im Landkreis startet das Pilotprojekt des Landkreises Bad Kissingen „callheinz“. In Zusammenarbeit mit dem Landkreis Rhön-Grabfeld beginnt ab 1. Februar der Fahrdienst auf Abruf. Dann stehen in einem gemeinsamen Bediengebiet „Bad Neustadt/Münnerstadt“ drei Kleinbusse bereit, um die Fahrgäste flexibel zwischen den ausgewiesenen Orten zu befördern. „Neben dem Linienfahrplan, ist callheinz eine wertvolle Ergänzung für unsere Bürgerinnen und Bürger“, erklärte Landrat Thomas Bold bei der Begrüßung, „gerade in Orten, die von der Linie nicht bedient wird, bietet callheinz einen flexiblen Mobilitätsservice. Wer per App oder Hotline bucht, kann sich ganz bequem an der Bushaltestelle oder an einem festgelegten Haltepunkt abholen lassen.“

Der Landkreis Bad Kissingen erprobt mit dem Pilotprojekt die Akzeptanz der Bevölkerung, um weitere Kommunen einzubinden. Der On-Demand-Verkehr soll als sinnvolle Ergänzung der bestehenden Busfahrpläne gesehen werden. Das Bediengebiet „Bad Neustadt/Münnerstadt“ erschließt neben der Kernstadt Münnerstadt die Stadtteile Althausen, Brünn, Burghausen, Fridritt, Großwenkheim, Kleinwenkheim, Maria Bildhausen, Reichenbach, Seubrigshausen, Wannigsmühle, Wermerichshausen und Windheim auch zahlreiche Gemeinden und Ortsteile rund um die Kreisstadt Bad Neustadt a.d. Saale. Im Einsatz ist callheinz im genannten Gebiet von Montag bis Freitag 5:30 bis 20 Uhr und Samstag, Sonntag und feiertags von 8 bis 20 Uhr. Der Ein- und Ausstieg erfolgt an den regulären ÖPNV-Haltestellen oder an einem der mit einem callheinz-Schild ausgestatteten virtuellen Haltepunkte.

Gebucht werden können die Fahrten 31 Tage bis 60 Minuten im Voraus, entweder über die callheinz-App, die callheinz-Website oder über die kostenlose Hotline 0800/4560011. Innerhalb eines Bediengebiets können die Fahrten flexibel bestellt werden, das heißt, es sind sowohl Buchungen in das jeweilige Zentrum des Gebiets, beispielsweise zum Umstieg auf den Linienverkehr am Bahnhof Münnerstadt, oder zwischen den einzelnen Gemeinden und Ortsteilen möglich. Sollte zur gewünschten Zeit ein regulärer Linienbus unterwegs sein, kann allerdings keine Fahrt im callheinz gebucht werden. Die App verweist dann auf das entsprechende Angebot im Linienverkehr. Aus Kapazitätsgründen sind zudem keine Fahrten im Bereich der Schülerbeförderung mit callheinz möglich. Die Bezahlung erfolgt zum normalen ÖPNV-Tarif des neuen Nahverkehrsverbundes Mainfranken (NVM) direkt in der App oder bar im Fahrzeug. Darüber hinaus werden Zeitkarten und Deutschlandtickets anerkannt.

Das Projekt callheinz wird im Rahmen flexibler Bedarfsverkehre im ländlichen Raum durch das Bayerische Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr gefördert. Es trägt zur Verbesserung der Mobilität der Bürgerinnen und Bürgern in der Region bei und ermöglicht landkreisübergreifend flexible Angebote auch im ländlichen Raum. 

Weitere Informationen gibt es unter www.callheinz.de.

Foto: Alexander Brüll (CleverSolutions GmbH), Nora Schwetje (Landratsamt Bad Kissingen, Kreisentwicklung/ÖPNV), Tim Großmüller (Landratsamt Rhön-Grabfeld, öffentliche Mobilität), Julia Katzenberger (Landratsamt Rhön-Grabfeld, Sachgebietsleitung öffentliche Mobilität), Bruno Ginnuth (CleverSolutions GmbH); Foto: Landkreis Bad Kissingen/Anja Vorndran

Ein bedeutender Fortschritt für die Verkehrswende in Mainfranken ist beschlossen: Ab dem 1. Januar 2025 startet der erweiterte Verkehrsverbund mit Stadt und Landkreis Würzburg, Landkreise Kitzingen und
Main-Spessart sowie neu Stadt und Landkreis Schweinfurt, Landkreise Bad Kissingen, Haßberge und Rhön-Grabfeld unter Federführung der Nahverkehr Mainfranken (NVM) GmbH.

Mit dieser Umstrukturierung erweitert sich das bisherige Gebiet des Verkehrsunternehmens-Verbundes Mainfranken (VVM) von vier auf insgesamt neun Gebietskörperschaften. Der VVM wird in seiner bisherigen Funktion als Verkehrsverbund vom NVM abgelöst.

Der NVM wird einer der größten Verkehrsverbünde in Bayern und trägt maßgeblich zur Reduktion verbundfreier Räume im Freistaat bei. Im Fokus der Erweiterung stehen der schnelle Ausbau der Digitalisierung sowie ein gemeinsamer Tarif mit einem durchgängigen Fahrschein.

Digitalisierung und Nutzerfreundlichkeit im Fokus

Ein Highlight dieser Erweiterung ist die Digitalisierung: Ab Januar 2025 können Fahrgäste alle Verbundtickets auch digital über die NVM-App erwerben. „Dies reduziert die Komplexität und erhöht die Transparenz für die Nutzer in der Region“, erklärt Christopher Alm, Geschäftsführer der NVM. Daneben sind weitere Digitalisierungsprojekte, wie etwa bargeldloses Bezahlen unmittelbar im Fahrzeug oder der Ausbau von Fahrgastinformationen in Echtzeit, in der Planung.

Des Weiteren arbeitet die NVM an einem einheitlichen Außenauftritt. Das Ziel ist ein konsistentes und leicht erkennbares Erscheinungsbild, welches das neue, größere Verbundgebiet widerspiegelt.

Zukunft des ÖPNV in Mainfranken

Die NVM und ihre Gesellschafter blicken mit großer Vorfreude auf das Inkrafttreten der Verbundraumerweiterung zum 1. Januar 2025. Diese stellt einen wichtigen Schritt zur Verbesserung des ÖPNV in Mainfranken dar und
steigert die Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrs weiter.

Landrat Florian Töpper, Vorsitzender der NVM-Gesellschafterversammlung, betont im Vorfeld der anstehenden Entwicklungen: „Die Region Mainfranken setzt ein starkes Zeichen für die Zukunft des lokalen ÖPNV und leistet einen bedeutenden Beitrag zur nachhaltigen Verkehrsentwicklung in Bayern.“